Le laboratoire Blockchain de Toyota utilisera la blockchain multi-L1 d'Avalanche pour lancer un prototype de réseau de mobilité mondiale MON.
Résumé
Le MON de Toyota vise à mettre fin à la fragmentation dans la mobilité, en connectant de manière sécurisée les constructeurs automobiles, les régulateurs, les assureurs, les prestataires de services, permettant des paiements et d'autres transactions.
Avalanche a été choisi pour sa finalité en sous-seconde, sa scalabilité et son support multi-L1, permettant à Toyota de faire fonctionner des blockchains interopérables sur mesure.
Le laboratoire Blockchain de Toyota a dévoilé les détails de son prototype de Réseau d'Orchestration de Mobilité (MON) qui exploite Avalanche (AVAX) dans un livre blanc technique récemment publié, développé avec le soutien de conseil technique d'Ava Labs.
MON est conçu pour relever un défi clé dans la mobilité : des écosystèmes fragmentés où les parties prenantes opèrent en silo. La vision de MON est d'agir comme une couche d'infrastructure basée sur la confiance qui connecte en toute sécurité des participants divers dans le transport mondial.
En utilisant la blockchain pour vérifier et coordonner les transactions, MON permettrait un traitement transparent des fonctions clés de mobilité telles que le financement des véhicules, les transferts de propriété, les réclamations d'assurance, les contrats de covoiturage, les paiements de recharge de VE et même le suivi des crédits carbone.
Pourquoi le Toyota Blockchain Lab a choisi Avalanche
Toyota a choisi Avalanche comme fondation pour son prototype en raison de sa finalité de transaction en moins d'une seconde, de sa scalabilité et de son interopérabilité. Contrairement à d'autres blockchains compatibles EVM qui fonctionnent sur un réseau unique de couche 1, Avalanche permet la création de plusieurs L1 personnalisées qui sont interopérables tout en étant indépendantes. Cette architecture permet à des entreprises comme Toyota de lancer des blockchains dédiées adaptées à des exigences réglementaires ou commerciales spécifiques, tout en bénéficiant de l'écosystème plus large d'Avalanche.
Comme l'a commenté l'équipe d'Ava Labs sur le développement, « Chaque autre chaîne est une voie. Avalanche est l'autoroute. »
Avalanche alimente déjà des fonds de marché monétaire tokenisés, du crédit privé, des actions et plus de 6 milliards de dollars de prêts en chaîne. Avec le MON de Toyota, il s'aventure maintenant dans l'espace de la mobilité, visant à soutenir la prochaine génération de financement et de services pour véhicules.
Cette page peut inclure du contenu de tiers fourni à des fins d'information uniquement. Gate ne garantit ni l'exactitude ni la validité de ces contenus, n’endosse pas les opinions exprimées, et ne fournit aucun conseil financier ou professionnel à travers ces informations. Voir la section Avertissement pour plus de détails.
Le laboratoire Blockchain de Toyota utilise Avalanche pour un prototype de réseau de mobilité mondial.
Le laboratoire Blockchain de Toyota utilisera la blockchain multi-L1 d'Avalanche pour lancer un prototype de réseau de mobilité mondiale MON.
Résumé
Le laboratoire Blockchain de Toyota a dévoilé les détails de son prototype de Réseau d'Orchestration de Mobilité (MON) qui exploite Avalanche (AVAX) dans un livre blanc technique récemment publié, développé avec le soutien de conseil technique d'Ava Labs.
MON est conçu pour relever un défi clé dans la mobilité : des écosystèmes fragmentés où les parties prenantes opèrent en silo. La vision de MON est d'agir comme une couche d'infrastructure basée sur la confiance qui connecte en toute sécurité des participants divers dans le transport mondial.
En utilisant la blockchain pour vérifier et coordonner les transactions, MON permettrait un traitement transparent des fonctions clés de mobilité telles que le financement des véhicules, les transferts de propriété, les réclamations d'assurance, les contrats de covoiturage, les paiements de recharge de VE et même le suivi des crédits carbone.
Pourquoi le Toyota Blockchain Lab a choisi Avalanche
Toyota a choisi Avalanche comme fondation pour son prototype en raison de sa finalité de transaction en moins d'une seconde, de sa scalabilité et de son interopérabilité. Contrairement à d'autres blockchains compatibles EVM qui fonctionnent sur un réseau unique de couche 1, Avalanche permet la création de plusieurs L1 personnalisées qui sont interopérables tout en étant indépendantes. Cette architecture permet à des entreprises comme Toyota de lancer des blockchains dédiées adaptées à des exigences réglementaires ou commerciales spécifiques, tout en bénéficiant de l'écosystème plus large d'Avalanche.
Comme l'a commenté l'équipe d'Ava Labs sur le développement, « Chaque autre chaîne est une voie. Avalanche est l'autoroute. »
Avalanche alimente déjà des fonds de marché monétaire tokenisés, du crédit privé, des actions et plus de 6 milliards de dollars de prêts en chaîne. Avec le MON de Toyota, il s'aventure maintenant dans l'espace de la mobilité, visant à soutenir la prochaine génération de financement et de services pour véhicules.